Мостовой кран — это распространенное подъемное оборудование, в основном используемое для погрузки, разгрузки и транспортировки грузов на заводах, складах, в доках и других местах. Мостовые краны можно разделить на две основные категории:
1. Однобалочный мостовой кран
Основная балка поддерживает работу и подъемное устройство крана и подходит для простых подъемных операций легких грузов. Однобалочные мостовые краны имеют простую конструкцию, просты в установке и обслуживании и в основномлегкий мостовой кран. Однобалочные мостовые машины можно разделить на LDA, LDC, LDP и LX в зависимости от различных функциональных структур.
(1) LDA-электрический однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран LDA — это легкий и небольшой кран на рельсовом ходу, используемый в сочетании с электрической талью CD1 или MD1. В основном используется для погрузочно-разгрузочных работ в машиностроении, сборочных цехах, на складах и т. д.
(2) LDC-однобалочный мостовой кран с низким клиренсом
Однобалочный мостовой кран с низкой габаритной высотой — это тип подъемного оборудования, обычно используемого на промышленных производственных площадках. Его «низкая габаритная высота» относится к его конструктивной структуре, которая позволяет крану работать в помещениях с низким потолком, что делает его пригодным для мест с ограниченной высотой.
(3) Однобалочный мостовой кран с боковой установкой и низкой строительной высотой
Электрический однобалочный мостовой кран LDP представляет собой сверхнизкопрофильное легкое подъемное оборудование. Его электрическая таль расположена с одной стороны главной балки, что позволяет увеличить полезное пространство крюка и снизить затраты. Кроме того, он обладает такими преимуществами, как большая колесная база, плавное движение, компактная конструкция, высокая жесткость, чувствительная работа, низкий уровень шума, безопасность и надежность, а также красивый внешний вид. Этот вид крана широко используется в ситуациях, когда высота зазора в цехе низкая, а температура рабочей среды составляет от 25 градусов до +40 градусов.
(4) LX-однобалочный подвесной мостовой кран
Однобалочный подвесной мостовой кран LX — это один из видов легких кранов, он перемещается по стальному рельсу H. Он спроектирован и изготовлен из разумной конструкции и стали повышенной прочности. Его преимущества в виде простой конструкции, удобной установки и обслуживания, а также высокой эффективности работы делают его незаменимым инструментом для обработки материалов на заводах, складах и в других местах.
Работа и подъемное устройство крана поддерживаются двумя главными балками, которые могут нести большие подъемные нагрузки и более сложные рабочие задачи. Двухбалочные мостовые краны обычно используются на крупных заводах и в доках. Они более эффективны при подъеме и перемещении тяжелых грузов и в основноммостовой кран большой грузоподъемности.
