Двухбалочный козловой кран

● Оптимальная балка: минимум 30-процентная экономия стали, меньшая колесная нагрузка и экономия затрат на строительство;
● Встроенная тележка: Низкая высота и компактный дизайн, высота тележки более чем на 50% меньше;
● Гибкие ножки: снятие напряжения, более стабильная конструкция гентри;
● Гибкая концевая каретка тележки: саморегулирующийся колесный блок, колесная канавка полностью соприкасается с верхней частью рельса;
● Привод с боковой установкой: внутренняя саморегулировка двигателя, редуктора, более высокая эффективность трансмиссии, меньшая мощность;
● Супербарабан: соотношение барабан/веревка более 40, продлевает срок службы веревки;
● Шкив со свободным углом: снижение нагрузки до 10 градусов, более безопасно при боковой нагрузке;
● Двойная скорость подъема: быстрая и медленная скорость для управления подъемом, плавное зацепление вверх и вниз;
● (Дополнительно) Бесступенчатый подъем: более точная загрузка, отличный контроль скорости;
● Бесступенчатое перемещение портала: плавный запуск, перемещение и остановка. Меньше раскачивания крючка.

1) Все материалы стальной конструкции (главная балка, торцевая балка и опоры) изготовлены из Q235-B, а используемые материалы имеют заводские сертификаты.

2) Изготовление, сварка и проверка стальных конструкций выполняются в соответствии со стандартами ISO. Важная стыковая сварка под напряжением использует процесс двухсторонней разделочной сварки, а также проводит визуальный осмотр и неразрушающий контроль в соответствии с правилами, и все сварщики имеют соответствующие сертификаты качества.

3) Все основные балки крана используют цельную пластину без процесса стыковой сварки, отменяют стыковой сварной шов стальной пластины главной балки и устраняют скрытую опасность стыковой сварки стальной пластины. (Стыковая сварка стальных пластин является наиболее важной сваркой, и это часть с наиболее скрытыми опасностями качества)

4) Все пластины автоматически выгружаются с помощью станка для резки с ЧПУ, а арка главной балки предварительно настроена, чтобы избежать проблемы отклонения арки традиционной основной балки для обжига огня.

5) Стальная поверхность подвергается дробеструйной очистке, шероховатость ее поверхности достигает уровня Sa2,5, что улучшает адгезию краски, и краску не так легко снять.

6) Продольный сварной шов главной балки использует передовое автоматическое специальное сварочное оборудование для засады, которое красиво формирует и в то же время обеспечивает качество сварки.

7) Заземляющая балка изготовлена ​​из прямоугольной трубы в целом, без сращивания, без сварки, имеет хороший внешний вид, прочная и долговечная.
8) При установке колеса используется сверлильный тип установки, чтобы поверхность протектора колеса не находилась в одной горизонтальной плоскости и улучшалась точность вращения колеса.